啟動前
您坐上車，您的車不需要您先插入鑰匙再點火。但車內(nèi)的射頻 器已經(jīng)收到了您車鑰匙的RFID射頻信號，車內(nèi)低壓電路通電，為您提供諸如照明、音響等設(shè)備使用。這時候，您看了看啟動按鈕，伸出手按下它。
就在您按下啟動按鈕后，汽車電腦接收到啟動的信號后，接通ECU（發(fā)動機管理電腦）供電，ECU開始對行駛系統(tǒng)（包括發(fā)動機、變速箱和諸如ESP、安全氣囊等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)）所有電子系統(tǒng)進行自檢，在車子的儀表板上，所有燈光會全部亮起。很快，電子系統(tǒng)自檢完成，儀表板燈光熄滅。這時，ECU開始進行以下操作。
怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪？這個對比的邏輯性到底是什么？
另外，奧迪的雙離合是7速DCT，不是什么鬼大眾DSG……麻煩你弄清楚這兩者的本質(zhì)區(qū)別。
你要非得抬杠說at就是比雙離合好，雙離合都是垃圾，那么麻煩你先把能秒PDK的AT找出來！
大眾奧迪保時捷是一家，DCT僅僅比PDK有一點點差距，如果光是在家用商務(wù)領(lǐng)域，幾乎可以說沒差距。
坑爹的就是，什么叫A72.0起售價57萬，CT528萬？
你拿1.8T的丐中丐馬力數(shù)據(jù)對比CT5，然后再拿2.0T的標(biāo)配A7起售價對比CT5，怎么價格和車型不一致??？
1.8T的A7大概是40多萬謝謝。
我就不談進口關(guān)稅和合資優(yōu)惠的區(qū)別了…
在內(nèi)飾上，與現(xiàn)款相比，新車采用了雙色拼接的內(nèi)飾，提升了車廂的潮 感，平直的中控臺進行了簡化，采用了雙輻式方向盤設(shè)計，搭配上選用了尺寸較小的液晶儀表盤和內(nèi)嵌式7英寸中控屏，使得科技感提升，也滿足消費者的日常需求。
動力方面，提供了兩套動力系統(tǒng)，一套搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機；另一套eHEV混合動力系統(tǒng)，采用1.5L發(fā)動機+雙電機的組合。沃爾沃全新S60
沃爾沃主要的競爭對手定位的是寶馬3系和奧迪A4，而這次正式預(yù)售的全新S60在外觀設(shè)計中簡而有形，設(shè)計上更符合潮流，會成為年輕消費者的青睞。
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