在可靠性方面，現(xiàn)在的雙離合變速其實(shí)一點(diǎn)也不遜于傳統(tǒng)的AT變速箱，因?yàn)槟壳暗目萍妓斤w速發(fā)展，并且雙離合多年的大規(guī)模運(yùn)用也讓各大廠商積累了非常多的經(jīng)驗(yàn)，雙離合變速箱的技術(shù)也經(jīng)歷了很多代的更迭。所以現(xiàn)如今的雙離合在可靠性上有著非常出色的表現(xiàn)。以領(lǐng)克為例，為了更加充分的測(cè)試變速箱的性能，甚至獨(dú)了一種嚴(yán)苛到best的測(cè)試方法。讓領(lǐng)克01在滿(mǎn)載2.3噸情況下拖拽1.8噸重的拖車(chē)，在10%的坡路連續(xù)10次起停，保證途中變速箱不能出現(xiàn)任何問(wèn)題。要知道這種拖車(chē)測(cè)試在領(lǐng)克之前中國(guó)是沒(méi)有的，終這款7DCT變速箱在拖車(chē)坡道起停測(cè)試中27次連續(xù)起停后油溫仍在正常范圍內(nèi)，可靠性顯而易見(jiàn)。
凱迪拉克CT5
上汽通用凱迪拉克CT5于車(chē)展前上市，共推出6款車(chē)型，提供6種車(chē)身顏色和5種內(nèi)飾顏色，新車(chē)定位為全新中型豪華轎車(chē)。外觀采用 新的計(jì)語(yǔ)言，提供兩種不同前臉，將和奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4L等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。在外觀上，凱迪拉克沿用的是經(jīng)典的鉆石切割理念，標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵，搭配上時(shí)尚獨(dú)特的大燈組，運(yùn)動(dòng)氣息十分明顯，再加上溜背式車(chē)身造型和簡(jiǎn)約的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，新車(chē)運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。在內(nèi)飾上，新車(chē)顯得非常豪華，該車(chē)配備有多功能方向盤(pán)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，搭載了全新一代CUE系統(tǒng)，可支持觸控和語(yǔ)音識(shí)別雙重操作方式。
一汽-大眾新款邁騰
本次新款邁騰的亮相改動(dòng)不大，作為中期改款車(chē)型這次在外觀內(nèi)飾方面皆進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感再次攀升。在外觀上，新款邁騰整體設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型，不過(guò)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了清晰的優(yōu)化。本來(lái)前進(jìn)氣格柵增加了點(diǎn)陣裝飾，整車(chē)的質(zhì)感得以提升，再來(lái)對(duì)前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，配合更加纖細(xì)的保險(xiǎn)杠線(xiàn)條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)，整車(chē)辨識(shí)度較高。
在內(nèi)飾上，與現(xiàn)款相比，全液晶儀表盤(pán)進(jìn)行了全新升級(jí)，車(chē) 技感得到提升，具有特色的一點(diǎn)是新車(chē)在中控臺(tái)添加了帶有車(chē)型名稱(chēng)的LED燈進(jìn)行了點(diǎn)綴，9.2英寸液晶儀表盤(pán)搭配全新樣式的多功能方向盤(pán)，在科技感方面有了很大提升，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。
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